Ispravljanje felni na Paliluli

U zavisnosti od stepena oštećenja i tipa felne (čelična ili aluminijumska), proces obično traje između 30 minuta i 2 sata po felni. Ako je oštećenje minimalno, sve se rešava brzo na licu mesta.

Čelične felne su elastičnije i lakše se ispravljaju, često mehaničkim putem (hladno ispravljanje). Aluminijumske felne su krute i krhke, pa zahtevaju precizno lokalno zagrevanje pre nego što hidraulična mašina izvrši pritisak, kako materijal ne bi pukao.

Ako se ispravljanje radi profesionalno, na namenskoj mašini i uz pravilno zagrevanje, struktura materijala ostaje bezbedna za normalnu vožnju. Međutim, ako se ista felna ispravlja više puta na istom mestu, aluminijum gubi svoju elastičnost i postaje skloniji pucanju.

Manje pukotine na ivici felne (falcu) uspešno se saniraju takozvanim argon varenjem (TIG postupak). Ipak, ako je pukotina nastala na kraku felne ili blizu rupa za šrafove (u srcu točka), varenje se ne preporučuje jer je to mesto izloženo najvećem naprezanju tokom vožnje.

Svaka promena u geometriji felne menja i raspored težine točka. Nakon ispravljanja, guma se vraća na felnu i ceo točak se postavlja na balans mašinu kako bi se pomoću olovnih tegova obezbedila savršena rotacija bez vibracija.